Самостоятельная замена масла: основные нюансы
Ежегодная замена моторного масла является обязательной процедурой для поддержания работоспособности вашего автомобиля.
При нехватке времени многие автовладельцы прибегают к услугам экспресс-замены, но не теряет актуальности и самостоятельная замена масла.
Независимо от способа, важно знать правильный порядок действий.
Перед началом работы позаботьтесь о следующих вещах:
* Найдите информацию о марке и характеристиках масла, залитого в двигатель. Храните канистру или сделайте фотографию, чтобы облегчить процесс покупки нового.
* Если предыдущий производитель масла покинул рынок, изучите рекомендации завода-изготовителя автомобиля для подбора аналога.
* Купите масло с небольшим запасом, так как даже исправный двигатель потребляет часть жидкости.
* Если замена проводится на сервисной станции, старайтесь пользоваться услугами проверенной мастерской. Грамотный специалист установит бирку с указанием пробега и марки залитого масла.
* Не забывайте о масляном фильтре. Помните его расположение, учитывайте возможные нюансы доступа к сливному отверстию картера.
* Заранее подготовьте необходимые инструменты и расходные материалы:
* Новое масло и фильтр.
* Ветошь.
* Ключ для сливного болта.
* Ременной или цепной ключ для откручивания масляного фильтра.
* Емкость для слива отработанного масла.
Процесс замены:
1. Обеспечьте доступ к днищу. Установите автомобиль над смотровой ямой или на подъемник. В некоторых случаях при замене методом вакуумной откачки доступ к днищу не требуется.
2. Снимите защиту картера двигателя. Если она имеется.
3. Открутите сливной болт картера. Подставьте емкость под сливное отверстие, используя воронку по необходимости.
4. Слейте отработанное масло. Дождитесь полного слива, периодически заглядывая под автомобиль.
5. Замените масляный фильтр. Открутите старый фильтр, смажьте новый маслом и установите его на место. Закручивайте фильтр вручную, без применения инструмента.
6. Закрутите сливной болт. Затяните сливной болт с усилием, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
7. Залейте новое масло в двигатель. Используйте воронку для заливки, следите за уровнем масла на щупе.
8. Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут, затем проверьте уровень масла на щупе.
9. Установите на место защиту картера. Если она имеется.
* Будьте осторожны при работе с горячим маслом и двигателем.
* Используйте средства индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки.
* Не перетягивайте сливной болт и масляный фильтр.
* Сливайте отработанное масло в специальную емкость и сдайте его на утилизацию.
* Утилизируйте старый масляный фильтр в соответствии с местными правилами.
Если у вас нет опыта и вы никогда не занимались заменой масла, лучше доверить эту работу профессиональному сервису. Небрежность может привести к серьезным и дорогостоящим ремонтным работам.
При нехватке времени многие автовладельцы прибегают к услугам экспресс-замены, но не теряет актуальности и самостоятельная замена масла.
Независимо от способа, важно знать правильный порядок действий.
Перед началом работы позаботьтесь о следующих вещах:
* Найдите информацию о марке и характеристиках масла, залитого в двигатель. Храните канистру или сделайте фотографию, чтобы облегчить процесс покупки нового.
* Если предыдущий производитель масла покинул рынок, изучите рекомендации завода-изготовителя автомобиля для подбора аналога.
* Купите масло с небольшим запасом, так как даже исправный двигатель потребляет часть жидкости.
* Если замена проводится на сервисной станции, старайтесь пользоваться услугами проверенной мастерской. Грамотный специалист установит бирку с указанием пробега и марки залитого масла.
* Не забывайте о масляном фильтре. Помните его расположение, учитывайте возможные нюансы доступа к сливному отверстию картера.
* Заранее подготовьте необходимые инструменты и расходные материалы:
* Новое масло и фильтр.
* Ветошь.
* Ключ для сливного болта.
* Ременной или цепной ключ для откручивания масляного фильтра.
* Емкость для слива отработанного масла.
Процесс замены:
1. Обеспечьте доступ к днищу. Установите автомобиль над смотровой ямой или на подъемник. В некоторых случаях при замене методом вакуумной откачки доступ к днищу не требуется.
2. Снимите защиту картера двигателя. Если она имеется.
3. Открутите сливной болт картера. Подставьте емкость под сливное отверстие, используя воронку по необходимости.
4. Слейте отработанное масло. Дождитесь полного слива, периодически заглядывая под автомобиль.
5. Замените масляный фильтр. Открутите старый фильтр, смажьте новый маслом и установите его на место. Закручивайте фильтр вручную, без применения инструмента.
6. Закрутите сливной болт. Затяните сливной болт с усилием, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
7. Залейте новое масло в двигатель. Используйте воронку для заливки, следите за уровнем масла на щупе.
8. Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут, затем проверьте уровень масла на щупе.
9. Установите на место защиту картера. Если она имеется.
* Будьте осторожны при работе с горячим маслом и двигателем.
* Используйте средства индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки.
* Не перетягивайте сливной болт и масляный фильтр.
* Сливайте отработанное масло в специальную емкость и сдайте его на утилизацию.
* Утилизируйте старый масляный фильтр в соответствии с местными правилами.
Если у вас нет опыта и вы никогда не занимались заменой масла, лучше доверить эту работу профессиональному сервису. Небрежность может привести к серьезным и дорогостоящим ремонтным работам.
